乐鱼,新能源时代，康明斯如何创新动力解决方案？
日前，在纽约进行的2019年彭博新能源财经峰会(BNEF)上，康明斯电动动力事业部履行总监傅姝丽（Julie Furber）分享了她对工业和商用车市场电动化的观点。 傅姝丽明白暗示，康明斯的计谋是开辟最高效的动力总成处理方案，合适排放要求，并鞭策相干律例实行。是以康明斯能够知足客户要求，最年夜限度地削减对情况的影响。通往纯电动世界的道路其实不简单，它布满盘曲，有很多坚苦需要降服。 非公路市场电动利用 能源多样性、连通性和主动化是改变全球贸易行业的要害身分。对非公路市场而言，工作前提艰辛、工作时候长等是天天都要面对的挑战。跟着行业不竭前进，康明斯的产物组合也在不竭成长，继续立异柴油和自然气处理方案的同时，电动动力处理方案同样成为康明斯重点成长的项目之一。 当世界在寻觅处理当前和将来问题的冲破时，电动方案将在以下三个标的目的上阐扬感化： ① 改良工作情况 在封锁区域长时候运转的装备可能致使排放浓渡过高，口岸、机场和配送中间等地域的空气质量下降。经由过程对这些区域的装备电动化，削减排放，为操作人员缔造一个更舒服的工作情况。 ② 完美手艺 康明斯电动动力在防撞手艺主动化和开辟方面的利用处在领先地位，年夜量传感器和复杂的节制系统有助在提高机能和下降运营本钱。将来十年，城市生齿数目估计将年夜幅增添，主动化城市管道将周全改良。在暗中、受限的地下情况中，防碰撞手艺在扩建线路时可以或许包管车辆平安运转。 ③ 建筑工地乐音下降 年夜量装备运作的声音经常致使建筑工地很是喧闹。由康明斯供给动力的电动小型发掘机完全依托电池供电，不但能够下降乐音污染，并且能够耽误工作时候。 对某些工作情况，电动动力处理方案能够改良工作体例。适应趋向成长是康明斯塑造将来的计谋。接下来，康明斯将为非公路利用开辟下一代电动动力系统。 公路市场电动利用 康明斯作为全球领先的多元动力带领者，正在将电动动力的利用作为将来计谋计划。 康明斯在印第安纳州哥伦布市手艺中间进行的“next-generation”手艺展现会上，展现了电动驱动系统。 动力总成安装在原型七级“urban hauler”电动卡车上，将首要利用在本地货运和拖运市场。 Calstart的首席履行官John Boesel暗示，鉴在康明斯的范围和在卡车运输业的地位，其进军电动动力利用范畴的意义很是严重。 傅姝丽暗示，公司将按照市场环境将电动化的动力系统引入所有的产物线。 原型卡车的140千瓦时锂离子电池组一次充电可供给长达100英里的续航里程，增添额外的电池能够将纯电动里程规模增添到300英里，而增程柴油发机电能够增添到500英里。 为卡车供给电动动力传动系统，是源在区域市场的特定需求。加利福尼亚州是电动卡车的强烈撑持者，也����APP是浩繁制造商和示范项目标地点地。 康明斯首席手艺官荣湛宁（Jennifer Rumsey）在接管采访时说，康明斯将响应改良空气质量的号令，积极应对将来因低碳环保需求所带来的市场转变。
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