2019年武汉交通运输工作会1日召开。从会上得悉,本年该市将完成分析交通系统投资800亿元人平易近币(含轨道交通400亿元人平易近币),加速扶植118个重点交通项目,新汉阳火车站也将在本年开工扶植。 武汉市交通运输局局长徐斌引见,2019年是武汉市分析交通系统“三年攻坚”第二年,本年该市将建成重点交通项目37个,新开工35个,续建46个,实现交通运输总周转量增加率4%摆布。����APP 按照打算,2019年内,武汉市将建成青山长江公路年夜桥、三金潭立交府河年夜桥革新项目、武汉多式联运海关监管中间、河汉机场一跑道年夜修、T1航站楼维点窜造、轨道交通2号线南延线、8号线三期等项目。 新开工扶植武汉至阳新高速武汉段、武汉至年夜悟高速武汉段、绕城高速中洲至北湖段改扩建、京港澳高速武汉北段改扩建、武西高铁武汉纵贯线和新汉阳站、轨道交通12号线三期、新港线、11号线葛店段等项目,力争开工新港高速公路(含双柳长江年夜桥)。 武汉市交通局打算处副处长储瑞引见,武西高铁建成后,武汉到西安仅需2个多小时。新汉阳火车站以承当西向动车始发终到功课为主,加上现有的武汉火车站、汉口火车站、武昌火车站和正在扶植中的光谷火车站,将来武汉将具有五年夜火车站。 本年将建成落成的项目中,青山长江公路年夜桥项目备受存眷。这是武汉的第11座长江年夜桥,也是武汉四环线主要太长江通道。储瑞引见,青山长江年夜桥建成通车后将有用减缓三环线过境、货运通行压力。