荷兰费赫尔——丹佛斯动力系统Editron为斗山 (Doosan)的两款全电发掘机供给动力总成系统。Electrauvision是丹佛斯合作火伴Hydrauvison的分公司,为电动建筑装备 (ECE) 搭载丹佛斯动力总成系统,该公司与Doosan签定了许可和谈,对该公司的装备进行革新,以便在欧洲经销推行。 按照结合国的数据,全球二氧化碳排放中,建筑行业占到23%,此中近6%来自现场合用的机器和装备。但是,跟着世界向零排放转型,全球愈来愈多的国度/地域正在追求若何削减建筑业发生的排放。包罗奥斯陆、赫尔辛基、阿姆斯特丹和伦敦在内的城市设定了方针,努力制造零排放建筑工地。 斗山(Doosan)新开辟的机械包罗16吨轮式发掘机和30吨履带式发掘机。发掘机中经常使用的保守柴油机由丹佛斯Editron供给的配有永磁电念头的电动动力系统代替。该系统由丹佛斯节制器节制,配有利用丹佛斯PLUS+1®软件平台的显示屏。第一台机电已在2021年末交付,今朝正在荷兰和挪威运营,还更多的装备定单正在处置中。 两种发掘机型号还配备了立异的电池改换系统,利用电力箱为电动传动系统供电。电力箱也由丹佛斯节制器节制,具有怪异的自力情况节制系统,确保电池处在出色的运转状况。 丹佛斯 Editron 事业部非公路车辆总监 Antti Väyrynen 暗示: ECE 在开辟这些全电发掘机时选择了丹佛斯产物,这得益在我们出色的手艺撑持和高效的供给链,帮忙实现我们的雄伟打算。我们永磁机电的转矩特征与机械需求完善婚配。 Hydrauvision 首席履行官 Brenno de Zwart 评论道: 保守的轮式发掘机采取柴油策动机。是以,实现该装备的零排放需要处理两个问题:柴油策动机的替换、新的能源供给体例。利用可改换的电力����APP箱为建筑行业带来了首创性手艺,该电力箱能够在其它处所充电,乃至能够由机械自己充电。另外,电力箱还其他利用,包罗借助自力的智能情况节制系统进行直流充电。 ECE 首席履行官 Pieter Staadegaard 弥补 道: 我们很高傲可以或许为欧洲客户和经销商供给这类立异装备,它完全采取可延续手艺和材料建筑,可最年夜限度地削减碳萍踪。我们还按照最新的欧洲律例对机械和电力箱手艺进行了核准和认证。 Doosan的其他全电发掘机也在出产当中,包罗20辆30吨级履带式发掘机和40辆16吨级轮式发掘机。ECE还在开辟一台200千瓦的电动拖沓机和一台17吨的电动轮式装载机。这些型号将采取16吨轮式发掘机和30吨履带式发掘机中所用不异的电力箱。 丹佛斯Editron与斗山(Doosan)的本次电气化项目合作更好地向全球客户展现了Editron电气化处理方案助力全球建筑机器电气化变化的功效。丹佛斯Editron凭仗全方位的手艺撑持,高效供给链的供货保障,努力在成为行业的引领者,为全球的客户供给更专业的办事。特别针对中国的电动发掘机市场,丹佛斯Editron正在积极介入国内主要OEM的电气化项目,凭仗全球进步前辈的电气化手艺,和堆集的丰硕的电动发掘机范畴的利用经验,为国内客户带来高性价比的电气化系统处理方案。同时,Editron正在筹建的中国当地化出产基地和计划中的下一代电力电子装备的手艺进级,都将更好的助力中国电气化成长的历程走活着界前列,国内的客户也将成为这一次变化海潮中的最年夜受益者。