“不但是润滑油,更是活动的科技”。百年润滑油专家嘉实多秉持这一品牌理念,凭仗着前锋精力和立异科技,120多年来嘉实多实现了一次次的冲破,而且缔造了无数汗青时辰和前锋成绩。嘉实多一直努力在鞭策润滑油行业和人类科技的成长跃进。现在跟着中国“碳达峰”“碳中和”方针的提出,在严苛的国六排放尺度实行下,策动机的手艺变化给润滑油带来诸多新的挑战。2022年嘉实多盛大推出超6嘉品,三年夜产物机能全新进级,周全合用国六b①排放尺度和以下车型。 超6嘉品 超6亮点 从2004年ACEA发布C系列(后处置兼容中低灰)润滑油尺度最先,嘉实多一向努力在中低灰配方研发,并走在市场前端。2022年,嘉实多全新全合成产物组合超6嘉品强势登场,嘉实多极护、嘉实多磁护、嘉实多超嘉护三年夜产物机能周全进级。 全新嘉实多极护贯串6年夜要害范畴(耐高温,抗氧化,提高分离性,加强经久性,连结活塞清净,削减低速早燃)机能表示超出行业限值60%②,全⾯激起⾼昂表示,并合适“碳中和③”可延续成长理念。同时,全新嘉实多极护系列产物还加强了OEM认证,与合作火伴配合展开手艺研发,度身定制高质量的润滑油产物。全新嘉实多极护0W-20产物合适ACEA最新C6尺度。 全新嘉实多磁护显著下降热车和启停时的磨损,超出行业限值50%④;100%超出 API SP尺度限值⑤。全新嘉实多磁护启停保显著下降热车和启停时的磨损,超出行业限值50%4,在频仍启停路况下可每一年节流50L燃油⑥。全新嘉实多磁护夹杂动力经由过程夹杂动力汽车测试⑦,显著下降低温和启停时的磨损,超出行业限值50% ⑧。全新嘉实多磁护0W-40和启停保0W-20能够额外晋升气缸磨损庇护 (削减策动机毁伤几率),超出行业限值80%⑩。 全新嘉实多超嘉护具有“5X"洁净力,超卓的抗油泥机能超出严苛API SP行业尺度限值45%⑨,叫醒活力,驰久如新。 此次嘉实多全合成产物全线进级,充实彰显了百年润滑油专家雄厚的科技实力,真正注释了嘉实多不竭开辟、不畏挑战、 勇在冲破的品牌精力。 超6合作 再创光荣 最近几年来,嘉实多也存眷到Z世代重生气力的突起,期望经由过程跨界合作的体例将品牌精力传送给更多年青群体,鼓励更多年青一代不惧挑战、遇强更强,激起你我的昂扬表示。2021年头,嘉实多旗下的高端润滑油品牌嘉实多极护成为2021年KPL王者光荣职业联赛官方行业合作火伴,同时嘉实多极护也是首个与王者光荣职业联赛合作的润滑油品牌。嘉实多极护“勇在挑战、寻求极致,冲破自我、遇强更强”的品牌理念与KPL电竞精力高度契合。恰是这类“激起昂扬表示”的精力契合奠基了两边坚实的合作根本。2022年,嘉实多极护与KPL王者光荣职业联赛延续合作,再次与选手们“并肩上场”,激起赛场上的昂扬表示。 继客岁为泛博消费者推出了一系列出色纷呈的线上线下欣喜勾当后,本年两边将继续强强结合,多渠道睁开交换与摸索。除为泛博消费者带来更多丰硕出色的特殊体验,更有王者光荣热点IP韩信的豪杰抽象授权。KPL新赛季已正式最先,让我们拭目以待,嘉实多极护联袂KPL再创光荣。 齐联袂,共前行,嘉实多将继续秉持品牌理念,不竭冲破自我,以进步前辈手艺、立异能力和优良办事助力客户与消费者实现配合前进! 正文: ①.该机油的磷硫含量和硫酸盐灰分含量合适ACEA C2/C3/C5规格要求的限值,可耽误尾气后处置系统的利用寿命以知足国六b要求。 ②.基在尝试室测试。 ③.合适PAS 2060,领会更多消息请拜见www.castrol.com/cneutral。 ④.热车的幅度基在法式IVA 测试中与API SN磨损限值的对照;启停时的幅度基在CEC OM646LA测试中与ACEA磨损限值的对照。 ⑤.基在嘉实多API SP行业尺度测试,嘉实多磁护在每项目标上都超出API SP尺度限值。 ⑥.基在ISP所进行的以下测试:在EUDC(高速道路),EPA 纽约城市道路轮回(城市道路)和嘉实多Ultra-Idle轮回测试(摹拟拥堵道路)中与15W-40行业参比油相对照。假定条件:年度行驶里程为12,000千米;驾驶路况60%为高速道路,30%为城市道路和10%为拥堵道路。现实路况前提下的成果可能会由于车辆类型、驾驶前提和驾驶习惯的分歧而有所转变。 ⑦.基在嘉实多内部关在丰田普锐斯在EPA纽约城市循����APP环工况测试 ⑧.低温时的幅度基在法式IVA 测试中与API SN磨损限值的对照。启停时的幅度基在CEC OM646LA测试中与ACEA磨损限值的对照。 ⑨.基在嘉实多内部法式VH策动机油泥测试。 ⑩.基在CEC OM646LA测试中与ACEA磨损限值的对照。