乐鱼,为纯电动车特别打造的新一代变速箱油品添加剂技术
向更可延续糊口体例的改变继续鞭策并加速着动力总成系统电气化的成长程序。跟着OEM厂商和立法者在不竭下降排放，纯电动汽车也将变得日趋遍及。 这些新型车辆具有怪异的要求，这也意味着变速箱油所阐扬的感化也在敏捷演化。润英联车用油品添加剂手艺已预备好帮忙您知足这些不竭成长的需求。我们最新一代的电气化变速箱油品添加剂手艺就是为纯电动车特殊量身定制而成。 请不雅看下面视频，领会我们的手艺在颠末极真个10万千米行车实验测试以后，若何在最新的公共ID.3纯电动车上揭示出行业一流的机能表示。 （如需查看视频字幕，请滑动下方文字哦） 向更可延续糊口体例的改变继续鞭策并加速着动力总成系统电气化的成长程序。跟着OEM厂商和立法者在不竭下降排放，纯电动汽车也将变得日趋遍及。 这些新型车辆具有怪异的要求，这也意味着变速箱油所阐扬的感化也在敏捷演化。润英联车用油品添加剂手艺已预备好帮忙您知足这些不竭成长的需求。我们最新一代的电气化变速箱油品添加剂手艺特殊为纯电动车辆量身定制而成。 颠末极真个10万千米行车实验的测试，我们的手艺在最新的公共ID.3纯电动车上揭示出行业一流的机能表示。 “四辆测试车全都成功完成了行车实验，即便在实验时代的卑劣前提下也都毫无问题。” 因为对变速箱油品的限制（包罗热传送性、电气特征和额外的材料兼容性）愈来愈多，在不影响硬件庇护和经久机能的环境下，对利用超低粘度油品的需求比以往任什么时候候都变得加倍主要。 此次行车实验在德国进行，车辆加载至其答应的最年夜负载2,200 千克，线路包罗城市、越野和高速公路驾驶在内的多种路况，最高车速达每小时160千米。 这条测试线路旨在经由过程连结尽量高的能耗来对变速箱进行周全的压力测试从而来确保实验的严苛性，与一般的驾驶前提比拟，能耗超出跨越近50%。 在实验的高严苛性下，车辆需要频仍按期充电；为此，车辆以三班轮换模式成对运转，以确保其可持续行驶和充电。 在此严苛性的根本上，每辆车在每次行车时还要经由过程一个测试轨道，以履行多个高转向操作，来特殊给差速器施压。 “在检����APP查变速箱时，很较着，润英联为纯电动汽车量身定制的新型电气化变速箱油品添加剂手艺揭示出了出色的抗磨损庇护。” “与实验参考油品比拟，润英联电气化变速箱油品添加剂手艺可供给更好的差速器磨损庇护。” “在超低粘度情况下，利用全新的润英联电气化变速箱油品添加剂手艺提高了效力。” 请征询润英联，领会能够帮忙您知足将来配方挑战的复合添加剂消息。
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