据统计,我国现有1800万货车司机,公路货运业平均天天在途货运量到达8400余万吨,平均每吨货色运输180千米,办事4.3亿个家庭,承载了中国约75%的货运量。邻近春节,物流运输再次迎来岑岭期,据往年同期数据测算,本年春节时代全国快递量将年夜在6.6亿件。如斯重大数据的背后,离不开我国万万卡友的强无力支持,而此中的艰苦也一向陪伴在他们的路途中。 2021年,当局出台了针对卡友的8小时工作制,并发布9年夜办法保障货车司机权益,从卡车司机现实需求动身,切实改良其从业情况,依托物流园区、加油站、高速公路办事区等现有举措措施,为卡车司机供给泊车、歇息、就餐等便当办事,增进公路运输行业健康不变成长。 作为我邦交通物流运输系统的构成部门,重卡企业一向以来也在积极其改良卡友“在途困难”而尽力。1月20日-21日,以“情系卡友·驿起回家”为主题的活动红岩驿站春节关爱专线,在重庆-成都首要高速路办事区启航,为泛博卡友送去新春祝愿与关爱。 “我开重卡已有5年了,每天都跨越8个小时,就不说累不累了,日常平凡想吃口热饭,洗个热水澡,换洗个衣服,这类对你们来讲很泛泛的事,对我们来讲都是豪侈,更不要说甚么休闲文娱了。”一名终年在川渝跑车的卡友如许说道。 对此,一名开“夫妻车”的卡嫂也深有同感:“一趟车往返好几天,路上想洗衣服就是一件很难的事,凡是攒一堆拿回家洗,冬季还好,炎天的话衣服都有味了。” 此次活动红岩驿站春节关爱专线,仅仅是上汽红岩卡友关切步履的一个缩影。据领会,2019年以来,上汽红岩最先在全国物流运输干线连续扶植“红岩驿站”,努力在为卡友供给泊车歇息、洗衣洗澡、休闲文娱、供给餐食、住宿办事等免费办事,让每个奔走在外的卡车司机感触感染抵家的暖和。另外,在端五、中秋、国庆等节日,“红岩驿站”还会不按期进行情势各样的勾当,约请卡友在运输奔走之余介入勾当,感触感染节日的欢愉空气。截止今朝,全国已有70余家“红岩驿站”投入运营。 “畴前总是担忧老公在路上吃饭不便利,饱一顿饿一顿,特殊心疼。此刻好了,老公能够去红岩驿站吃饭歇息,我也就安心了。”在成都舒创红岩驿站进行“卡友新春会”上,此中一名卡嫂为红岩驿站竖起了年夜拇指。 “饿了就来这里吃热呼乎的家常菜,困了就来这里睡个好觉,空了来这里坐会儿聊聊天,这儿就是年夜伙儿的家……”成都舒创红岩驿站的郑站长,终年与卡友打交道,很是领会大师的需求。 “无数普通豪杰拼搏奋斗,会聚成新时期中国高昂奋进的大水。”万万卡友奔走路途,为国度物流运输做出庞大进献。作为与之互相关注的重卡企业,上汽红岩积极响应国度号令,深切洞察卡友的现实需求,为泛博卡友供给实其实在的便当和关切。