banner
新闻资讯
新闻中心 您当前的位置:首页 > 新闻中心 >

乐鱼,正新轮胎征战2022达喀尔拉力赛

   

  日前,2022达喀尔拉力赛第一赛程的角逐顺遂落下帷幕。

  由正新轮胎援助的Xtremeplus车队也顺遂完赛。本年达喀尔拉力赛全长8375千米,此中非凡赛段有4258千米。角逐从Jeddah出发,颠末哈伊勒、利雅得后在第12赛段重返Jeddah。

  跟着角逐进步前辈入尾声,赛段难度较着晋升,参赛者们正带着全新的方针继续摸索沙特阿拉伯的西南部,向Jeddah的起点线全力进步。

640.JPG

640 (1).JPG

640 (2).JPG

640 (3).JPG

  作为全球顶级的长距离越野拉力嘉会,达喀尔拉力赛既是磨砺之路也是胡想之路,每个车队都背负着胡想与寻求。

640 (4).JPG

640 (5).JPG

640 (6).JPG

640 (7).JPG

  回首本赛季的第一赛程,80%的参赛者都未能完成角逐,而Xtremeplus车队中的Michele Cinotto和Maurizio Dominella这对“黄金同伴”,凭仗并肩交战了37次达喀尔之旅的经验、能力、默契水平,和在正新Apache的助力下,降服了重重妨碍,顺遂进入了第二赛程。今朝,他们的全体排名位在第十。在合作剧烈、路况严苛的环境下,阐扬了较好的驾驶程度。

640 (8).JPG

640 (9).JPG

640 (10).JPG

640 (11).JPG

  达喀尔拉力赛以其魔鬼赛程著名,凶恶的赛道让一众赛车手吃了很多苦头。爆胎、机器毛病同样成为大都赛手在角逐进程中的主旋律。

  为保障车手没有后顾之忧的前行,Xtremeplus车队的每辆车都配备了两名专业的技师,还随身照顾了18吨备件、140条Apache轮胎、60个驱动轴、100条皮带等。以精巧的设备助力车队交战赛场,一往无前。

640 (12).JPG

  达喀尔拉力赛这个被称为英勇者的游戏、世界上最艰辛的拉力赛,对每位越野快乐喜爱者来讲,这无疑是一项对体能与耐力的最终挑战����APP——正新也将延续以机能优良的轮胎产物和不惧挑战的品牌精力,助力车队勇征赛场,无畏前行。

  正新轮胎预祝Xtremeplus车队在最初的赛程中平安完成角逐,美满获得佳绩!

  *备注申明:

  本文图片来历在Xtremeplus车队授权,若有侵权,请实时联系我司进行删除;未获得正新公司授权的环境下,本文不得用作其他贸易用处或转动。

,乐鱼报道

相关产品