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乐鱼,刷新亚洲纪录!中联重科ZAT6000H助力万州环线高速项目百米高空“搭积木”!

   

  近日,在重庆万州环线高速鹿山互通施工现场,一个亚洲施工记实被缔造:四条新建匝道与既有沪蓉高速在近百米高空进行“高接高”拼宽,最高墩74米的拼宽高度,缔造了同类型桥梁施工亚洲记载。而缔造这一记实恰是中联重科ZAT6000H,它犹如一个鼎力士,徐徐“提吊”起35吨的钢板梁,在近百米高空中上演钢板梁“搭积木”。

  高空完成两条高速的毗连其实不轻易。现场施工人员暗示“吊装最高到达93米,差不多有31层楼高,四周情况复杂,对产物的机能和不变性都提出了很高要求。”为最年夜水平减小对沪蓉高速平安通行和承载力影响,且有用规避方圆墩柱群干扰,施工方频频摹拟推预案,充实斟酌平安风险,终究决议由中联重科ZAT6000H在地面上吊假装业。

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  强者承当重担!“增强版”的ZAT6000H艳服表态施工现场,正式最先吊装表演:加满配重自重达310吨,夯实了年夜底座;加长两节副臂年夜臂长达110米,提高了吊装力,因而便有了开首的一幕。

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  介入本次施工功课的重庆双源年夜件吊装无限公司,是重庆吊车����APP行业的标杆,客户方对中联重科ZAT6000H这台装备是拍案叫绝。据领会,自本年2月4日提车以来,这台600吨吊车已介入过渝湘高速、重钢厂安装等多个年夜型项目,客户方暗示:中联旗下产物气力强劲、功课高效,多年来与中联重科的合作都很满足。

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  不负重托,肩当重担。中联重科起重机将继续为重庆和年夜西南的扶植进献本身的气力!

  ZAT6000H引见

  最高文业高度140m,最高文业幅度100m;21米完全状况车身长度,25.2米最小转弯半径,六种转向模式,悬架可刚性柔性切换,9.4x 10.6米H型支腿可半伸、全伸,让其在城建功课、支流风机检验、钢布局施工都能轻松应对,可谓散打万能王。

,乐鱼报道

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