乐鱼,致力于多元化产品解决方案 汉马动力在后国六时代未来可期
“双碳方针”的提出和国六时期的正式开启，对商用车行业发生了庞大的影响。在新的成长布景下，作为动力总成范畴新权势的动力总制品牌，汉马动力将若何成长? 带着这个问题，近日，记者走进汉马科技，寻觅问题的谜底。 汉马动力缸体出产线 汉马动力根本杰出 汉马动力是汉马科技整合全球资本，自立正向开辟的高端动力产物。汉马动力2007年最先立项，2010年第一台样机在奥地利格拉茨市成功焚烧，2012年11月在上海宝马展盛大发布。汉马动力上市后，以节油、动力强劲和靠得住性高档凸起劣势敏捷打开市场，2016年的年产销量即冲破10000台，跻身支流重型策动机品牌行列。在重型车周全进入国六时期之际，汉马科技又接踵推出了系各国六柴油机和自然气策动机，动力性和经济性处在行业领先程度。 汉马科技团体副总司理、策动机分公司总司理吕林告知记者，早在2016年年底的时辰，汉马动力12升国六策动机便成功焚烧，随后的2017年至2018年，汉马动力10升、13升和11升国六排放尺度策动机也接踵焚烧成功。2019年推出了首款知足国六律例排放的重型商用车策动机并在北京率先投入利用。 “汉马国六动力具有以下特点：一是手艺线路多样化，知足分歧策动机运转工况需求;二是设����APP计进步前辈、靠得住性高、布局紧凑分量轻;三是邃密化标定，经济性、动力性好;四是采取博世全套国六后处置系统，排放好，靠得住性高。” 汉马动力总装线 截至今朝，汉马国六策动机首要为7L、9L、11L、13L四个排量，柴油、自然气两类燃料为平台，功率笼盖270马力至560马力，知足牵引物流、自卸、项目公用等多种整车利用。 经由过程十多年的不懈尽力，汉马科技不但研发出了国际一流程度的高端重型策动机，构成了较高程度的手艺立异能力，产物系统愈来愈健全，而且在国六产物的研发上也做出了凸起成就，同时也为“双碳方针”布景下后国六时期的成长打下了坚实根本。 吉祥商用车赋能开启汉马动力多元化新征程 环绕“碳达峰，碳中和”国度计谋方针，重型商用车行业是主疆场，动力总成作为整车最焦点的部门，在面临四阶段油耗、双碳方针等国度计谋和行业手艺趋向下，必定要承当起更年夜的义务，朝着低碳节能标的目的成长。 就动力而言，朝节能、智能和高效成长是年夜势所趋，不管是双碳方针的要求仍是四阶段油耗限值的划定，多元产物手艺线路是必定的选择。是以，重型商用车行业将来将进入多元动力同场竞技的新时期，分歧能源情势特点适配分歧场景，分歧能源情势共存。 汉马科技团体副总司理、策动机分公司总司理吕林 吕林暗示，取得吉祥商用车赋能后，将来汉马动力将重点环绕晋升柴油机热效力(行业猜测截止2030年，柴油机将依然会连结50%的动力占比)、替换洁净燃料内燃机(自然气、甲醇、氢气等)、夹杂动力开辟三条线路，延续深化手艺立异，制造高机能、低油耗、低排放的具有市场合作力的策动机产物。 针对更久远的双碳方针，吉祥商用车一向倡导的甲醇燃料则是很好的实现路径之一，特别是绿醇不发生碳排放，将来经由过程吉祥商用车的赋能，将不竭晋升汉马甲醇策动机的合作力。而氢气策动机也在汉马动力告竣双碳方针的计划当中，在这方面汉马动力已展开预研。 至此，保守动力+新能源+LNG的多元动力线路已然清楚，在吉祥商用车的周全赋能下，汉马动力将更好地充实阐扬出焦点动力总成的价值，为实现汉马科技“绿色聪明运力科技分析办事商”的计谋定位进献更年夜的气力。 汉马动力9升国六柴油策动机
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