10月26日上午,中联重科项目车桥智能制造项目开工典礼在常德津市进行。常德市副市长汤祚国公布开工,并与津市市委书记黄旭峰,津市市委副书记、代市长彭子晟,中联重科董事长、CEO詹纯新,中联重科副总裁罗凯配合推杆启动项目。津市市委副书记汪军华掌管典礼。 △中联重科项目车桥智能制造项目开工典礼现场 项目车桥智能制造新标杆 据领会,中联重科项目车桥智能制造项目总投资为5.04亿元,厂房扶植面积45000㎡,新建焊装、机加、拆卸、涂装等14条智能制造出产线,构成车桥产能6万根,工业产值10亿元。项目按数字化、智能化、主动化的方针扶植,计划了行业最领先的出产工艺,设置装备摆设高端制造设备和智能化手段,实现项目桥制造����APP全工艺进程的智能化。 之前轴线和拆卸线为例,项目计划的前轴焊接线是项目桥行业内首条智能化焊接线,设置装备摆设伺服定位柔性工装,表里焊缝均采取机械人主动焊接,并经由过程焊接辅助系统实现主动寻位、焊缝跟踪,主动化焊接检测手艺实现检测成果数字化,及时动态计划焊接路径,确保焊缝轨迹精度和成型质量最优。项目桥拆卸线则计划采取行业领先的柔性智能灵活辊拆卸线。托盘在线体上流转、托盘经由过程AGV主动前往,并集中设置装备摆设了行业内最早进的数字拆卸和检测装备,拆卸进程中的压装、检测、拧紧、物料等数据消息进行搜集、反馈、鉴定,实现产物追溯。 △中联重科项目车桥智能制造项目开工典礼现场 能够说,中联重科项目车桥智能制造项目是行业最早进的柔性出产线的利用典型,并经由过程工业互联网手艺的深切利用,将车桥融入中联重科全财产链数字化系统,将成为世界一流、国内领先的项目车桥智能制造标杆。 要害零部件出产新冲破 湖南中联重科车桥无限公司是国内轻型车桥产销范围最年夜,品种最多的专业化出产企业,已构成商用车桥、项目车桥、客车底盘和客车三年夜系列产物布局,产物品种齐备,产销总量位居国内车桥行业前列,三吨级车桥产销范围在国内位居第一。中联重科项目车桥智能制造项目则是中联重科实现要害零部件财产转型进级、增进公司久远成长的严重项目。作为高端元件的研发和出产基地,中联重科项目车桥智能制造项目将对晋升中联重科甚至全行业的抗风险能力具有主要感化。 “中联重科项目车桥智能制造项目将为中联重科项目起重机器、农业机器等主机成长供给无力支持,加快构成有怪异合作力、协调共生的财产生态,极年夜晋升中联重科的财产链现代化程度。” 中联重科副总裁罗凯暗示。 今朝,我国项目机器焦点零部件范畴已具有了必然的自立研发能力和市场合作力,但在顶尖手艺方面,要用原创性、根本性的研究功效作为支持。中联重科项目车桥智能制造项目将进一步优化、扩年夜中联重科在要害零部件国产化道路上的劣势,进一步强化中联重科做长做强财产链、引领行业延续高质量成长的“链长”地位,进一步巩固和引领“三高四新”计谋的财产实践。 中联重科将继续积极践行“三高四新”计谋,延续推动智能化、数字化、绿色化的财产进级工作,而且将立异摆在凸起位置,做长做强财产链,进一步激起项目机器行业成长新动能,引领行业延续高质量成长。