乐鱼,赛轮液体黄金轮胎万里路试 真实记录卡车司机西行旅途
9月23日，配有赛轮团体全新液体黄金卡车轮胎的三一重卡山河二代“山河·信”正式出征，由青岛动身，开启了一场国内首部卡车公路片和卡车司机陪同式直播的壮阔旅途。 此次“山河周游记”万里路试实在记实高原跋涉的卡车司机们的车轮故事，赛轮团体全程陪同，周全助力，为介入路试的卡车司机们供给了安心舒服的轮胎产物和办事。据中国轮胎商务网得悉，本次路试还约请了专家、行业媒体全程跟车，用跑出来的硬数据，揭示赛轮团体液体黄金卡车轮胎的优良机能和专业表示。 一路向西 直抵青海 动身后的第一周，赛轮团体液体黄金卡车轮胎“山河周游记”万里路试团队路过郑州、西安、兰州三城，一路向故国最西部拉近距离。在“山河周游记”出发后的第六日，团队抵达了素有“中国天空之境”之称的茶卡盐湖。 在第一阶段行程中，赛轮液体黄金轮胎周全展现了其优良机能，赐与卡车司机更好的驾车、用车体验。即使在青海海拔3520米的高原，车辆照旧动力彭湃，如履平地。 艰苦跋涉 成功进藏 第二阶段的路程，“山河周游记”路试团队自格尔木动身，沿路过过漂亮的沱沱河，翻越海拔5231米的唐古拉山口，路过有“世界上最高的县城”之称的安多县，在10月1日抵达拉萨。 从格尔木到拉萨，因为海拔渐高，路况较差，路试团队面对着很是年夜的挑战，既要应对高原远程跋涉带来的身体不适，又要面对坎坷波动的险峻路途和藏区日夜温差年夜的天气特����APP点。而对介入此次万里路试勾当的卡车司机而言，如许的艰苦跋涉，是他们的糊口和工作平常。卡车司机暗示，此次拆卸的赛轮液体黄金卡车轮胎具有很好的舒服度体验，且油耗也响应所有下降，驾驶操控机能也很是超卓。 万里路试 美满竣事 第三阶段的路程，“山河周游记”路试团队自拉萨动身，路过格尔木、茶卡、西安，在10月11日抵达长沙。为期19天的万里路试勾当正式落下帷幕，赛轮液体黄金卡车轮胎全程陪同三一重工山河二代“山河·信”交战西藏雪域高原。而高原复杂波动的路况，也是查验赛轮液体黄金卡车轮胎分析机能的“试金石”。 颠末实地测算，充实验证了赛轮液体黄金轮胎的出色机能和节油结果。在不异车型、不异速度、不异利用前提，赛轮液体黄金轮胎百千米油耗比拟国内出名品牌轮胎节油3.84L（10%），比拟另外一款出名品牌轮胎节油3.62L（9.5%）。 自立立异 匠心之作 液体黄金卡车轮胎由赛轮团体自立研发和制造，采取高机能橡胶新型材料，从原材料选用、出产制造、产物利用和轮回再操纵的全生命周期内冲破性地实现了绿色低碳，并同时下降了转动阻力、提高了抗湿滑机能和耐磨机能，可年夜幅下降汽车外行驶进程中的燃油耗损，下降二氧化碳排放。据测算，一辆利用液体黄金轮胎的载重卡车，按22条轮胎计，行驶40万千米，对照市场经常使用的通俗轮胎（滚阻D级）可节油约2.46万升，CO₂排放削减约65.48吨。表现出极高的经济价值和社会价值。 赛轮液体黄金卡车轮胎SFL12 赛轮液体黄金轮胎的机能事实若何，切身体验过的人最有感慨。此次“山河周游记”万里路试勾当，液体黄金轮胎的节油、舒服和抓地力等机能亮点，成为卡车司机们口中的“高频词”，其带来的庞大经济效益，更是卡车司机们的高度赞誉与必定，“我很承认液体黄金轮胎，假如今后买轮胎，我就买液体黄金轮胎”。 万里路试，奔走风尘，赛轮液体黄金轮胎用实力措辞。我们相信，如许一款绿色节能、耐磨舒服的轮胎产物，将会成为更多人的选择，我们也等候，赛轮液体黄金轮胎在将来陪同更多卡车司机，在为糊口而奔走的路上，更安心、更舒心。
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