5月6日11时,在深圳市轨道交通14号线年夜宝区间2号风井施工现场,跟着始发指令下达,美金回旋转,中铁江山0019#作为深圳市轨道交通四期项目首台盾构顺遂始发,标记着中铁江山盾构机正式进入深圳市场。 作为深圳市轨道交通四期项目的首台盾构机,各级带领高度正视。深圳市常务副市长刘庆生率深圳����APP市当局、龙岗区当局和各级单元加入了此次始发典礼。 中铁江山0019#承当深圳14号线年夜运关键珍宝荷站区间盾构右线掘进,全长约3.6千米,是深圳地铁14号线最长盾构区间,该区间地道具有开挖断面年夜,区间联系通道数目较多、岩溶稠密地质复杂,同时也是展现机械机能的主要机遇。 深圳轨道交通14号线2号风井狭窄,盾构机必需采取分体始发,2-7号台车寄存地面,中设耽误管线、中继泵站,装机、调试难度年夜,工期重要、使命艰难,在业主和我司现场项目师加班加点的配合尽力下,如期完成此台盾构机的调试工作。 始发后,中铁江山0019#将进入周全的运转期间,按深圳轨道交通施工规画,14号线估计2022年开通试运营。在此,祝中铁江山0019#盾构机风平浪静,早日完成施工使命。