国内首条采取“PPP+EPC”模式运作的高铁项目──新建杭衢铁路(建衢段)PPP项目(下文简称“杭衢铁路PPP项目”),也是继杭绍台铁路、杭温铁路后,浙江省推出第三条引进社会本钱的350千米/时高速铁路项目,颠末多家央企、平易近企剧烈合作,终究由中铁第四勘测设想院团体无限公司牵头的结合体一举中标,成功实现中国铁建高铁投融资和项目总承包范畴新冲破! 新建杭衢铁路(建衢段)位在浙江省西部建德市和衢州市境内,正线全长130.91千米,线路在杭黄铁路建德站东侧接入杭黄铁路引入杭州关键,在建德市东部与杭黄铁路分场设置建德站,沿线别离设建德南、龙游北、衢州西、山河站,预留衢江站,线路设联系线接入九景衢铁路,在山河站预留延长至武夷山标的目的前提。由中铁第四勘测设想院团体无限公司牵头,结合中铁四院团体投资无限公司、中铁十一局团体无限公司、中建铁路投资扶植团体无限公司配合中标。 项目地舆位置示企图 本项目是长三角城际网的主要构成部门,沪昆通道杭衢段辅助通路。根据衢州市铁路“十三五”和中持久计划,充实阐扬衢州四省通衢的交通劣势,衢州将制造承东启西、联北通南的快速铁路通道。 杭衢铁路PPP项目作为高铁扶植牵手国有本钱PPP模式落地的先行官,对我国铁路市场向社会本钱开放具有示范增进感化。项目标中标,是铁四院作为设想院承当高速铁路投融资和项目总承包的业����APP绩冲破,也是该团体对峙“一主两翼”计谋成长、延续强化“投资”、“立异”两年夜引擎驱动的计谋功效,对进一步堆集年夜型项目总承包事迹,晋升全财产链合作力意义严重。