乐鱼,壳牌劲霸CK-4系列润滑油新品家族震撼登陆中国市场
2019年3月25日，中国成都——今天，壳牌中国在成都传化物流园进行“2019壳牌劲霸豪杰会”，公布壳牌劲霸CK-4系列润滑油新品正式登岸中国市场。该系列产物具有出色的氧化节制机能、完美的剪切不变性和优良的空气释放机能，可为柴油策动机供给壮大庇护，并晋升燃油经济性。本次CK-4润滑油新品家族的上市背后，是壳牌作为全球领先的能源企业，在API CK-4尺度的制订会商中阐扬了积极的主导感化，充实揭示了壳牌深挚的手艺堆集、周全的产物系统，和对将来趋向的前瞻洞察。作为融入汽车和机器基因的润滑油全媒体平台，中国润滑油消息网（www.sinolub.com）亲临发布会现场一线，直击本次品牌盛典，见证壳牌在华成长光荣时辰。 在本次发布会上，壳牌中国车用润滑油发卖总司理孙凯密斯颁发致辞，分享了百年壳牌的手艺沉淀和立异洞察，和对柴机油行业、合作火伴和卡车司机们做出的许诺。壳牌上海手艺中间车用油手艺团队就全球润滑油手艺趋向，和尺度制订进行了分享，并在现场展现了“10万千米的路试拆机”，现场佳宾配合见证了本次壳牌劲霸CK-4系列润滑油新品的上市。 近十多年来，陪伴商用车行业律例的不竭转变，对商用车柴机油市场的要求也在不竭进级。CO2减排律例要求润滑油更高规格，节油律例要求润滑油更低粘度，而环保律例则要求长换油周期。跟着2019国六重磅上市，LowSAP配方、超低粘度和长换油里程成了浩繁商用车OEM的焦点需求，也是车队、司机们存眷的热门。 百年壳牌一直努力在全球经济的可延续成长，即削减二氧化碳排放，提高能源转化效力。节能减排，降本增效是壳牌作为能源行业领先企业焦点成长计谋。同时壳牌也深知市场迎来的变化，OEM面对的挑战，车队与司机的需求，在北美市场率先开辟出新型API CK-4润滑油，成为合适今朝行业内最高规格API CK-4的机油。 引领进级，创作发明CK-4家族 作为全球润滑手艺立异与利用的引领者，壳牌历经5年在API CK-4尺度的制订会商中阐扬了主导感化。同时，壳牌在重负荷柴油机润滑油范畴中，做出了迄今为止最年夜的投资，历经 9,000 次润滑油尝试、6,400 万千米的现实实验里程，开辟出了成熟的系列 CK-4润滑油家族。 此次表态的壳牌劲霸CK-4系列新产物包罗壳牌劲霸K6 15W-40、壳牌劲霸K8 10W-40、壳牌劲霸K10 10W-40三款主打产物，在长换油周期，燃油经济性和高温重载庇护上有着出色表示。其Low-SAP配方同时合适欧6、国5、国六排放尺度，知足新规下策动机对润滑油的高尺度、严要求，同时可有用下降分析本钱。 壳牌上海手艺中间车用油手艺团队司理冉立新密斯暗示：“壳牌有着深挚的行业堆集，兼有对将来趋向的前瞻洞察，从全球到中国，壳牌均在API-CK4尺度的制订会商中阐扬着要害感化。在中国，我们也很是侥幸能插手到国六律例润滑油尺度的会商中。从对新尺度需求的评估，到对新尺度的开辟，到终究以新尺度来认证润滑油产物，壳牌一直介入此中，并在会商中阐扬着主导感化。” 手艺硬核，无惧路试拆机 壳牌劲霸CK-4系列润滑油家族，具有“长换油里程”、“长命命庇护”两年夜产物亮点。颠末年夜量路考试证，壳牌劲霸CK-4系列润滑油新品具有以下特点： · 出色的氧化节制机能1，能避免机油在策动机高温运转前提下产生氧化分化 · 改良的剪切不变性2，避免在极压前提下机油粘度下降 · 出色的空气释放机能3，帮忙防止润滑油中呈现气泡，以供给延续的抗磨损防护 · 改良的燃油经济性4 同时，壳牌有实力在10万千米的路试后拆开辟念头展现，背后依托的恰是领先的手艺硬核，实力证实壳牌劲霸CK-4系列润滑油对卡车零部件的强劲庇护。值得一提的是，10万千米的路试线路是在充实斟酌到中国本土路况和卡车司机高频驾驶线路后设想的，壳牌但愿不但以领先优良的润滑油产物为策动机保驾护航，更但愿经由过程优良的润滑表示让每位卡友走得更远。 无忘初心，秉持顾客至上 壳牌中国车用润滑油发卖总司理孙凯密斯在发布会现场暗示：“作为一家有温度的企业，壳牌在存眷立异手艺与领先产物的同时，也一向深切存眷一线卡车司机的成长与平安。壳牌具有普遍完美的办事系统，并经由过程全国6,000余家壳牌劲霸优家会，努力在将全球优良的润滑油手艺和靠得住的维修调养办事带给每位卡车司机。” 作为一线卡友们一直相信的品牌，壳牌每一年均在全国规模内展开系列勾当，包罗“寻觅最劲霸卡车司机”全球消费者勾当，将 “劲霸精力”传送到社会的每个角落，激起出每位卡车司机对工作和糊口的热忱，并经由过程提倡“关爱卡车司机”文化，鞭策全部行业和社会正视卡车司机群体在现代社会所饰演的主要脚色，尊敬他们的劳动，关爱他们的糊口。壳牌劲霸公路豪杰平安栏目，经由过程对道路平安常识的分享，助力卡车司机平安出行。系列视频自2018年6月上线至今已跨越200万播放，估计影响跨越1000万卡车司机。同时，壳牌劲霸也一向努力在帮忙卡友们节流换油本钱，节俭路上时候，让卡友们真正能做到省钱、省心。 百年壳牌，办事中国市场新局 作为融入汽车和机器基因的润滑油全媒体平台，中国润滑油消息网（www.sinolub.com）在发布会上特殊采访了壳牌上海手艺中间车用油手艺团队司理冉立新密斯，切磋行业一线热门议题，畅论百年壳牌的处理之道。 sinolub.com对商用车行业而言，“国六”无疑是本年最存眷的话题之一。作为世界能源企业，壳牌若何对待“国六”的影响，在知足“国六”策动机设想方面又做出了哪些行动？ 冉立新司理国六尺度的普和，意味着商用车行业的可延续成长再次被提上日程。新尺度意味着更低排放，更高能效的处理方案。壳牌作为全球润滑油领先品牌，手艺立异是百年来成长的主要驱动力。本次壳牌作为CK-4尺度制订会商的引领者，壳牌劲霸CK-4全系新产物中的Low-SAP配方，同时知足了欧6、国5、国六的排放尺度。 再谈到新的国六尺度，我本人恰是国六律例制订的要害成员之一，作为油剂小组组长身份全程均在积极介入并带领新规的会商。 值得一提的是，壳牌作为中国可延续成长工商理事会（CBCSD）的企业成员之一，一直努力在为中国首要的低碳经济倡议供给撑持。 sinolub.com作为壳牌在华CK-4新品，本次发布的壳牌劲霸全系列CK-4有何亮点？在助力商用车降本增效、提高抗磨损等机能方面，新品获得了如何的晋升？ 冉立新司理百年壳牌深知市场迎来的变化，OEM面对的挑战，车队与司机的需求，在北美市场率先推出API CK-4润滑油，成为行业内现有规格最高的机油，可向下兼容CJ-4/CI-4/CH-4。最主要的是，作为行业内现有规格最高的柴机油油品，在 10万千米后拆机展现，表现了CK-4全系润滑油家族具有的长换油里程，长命命庇护两年夜手艺硬核，真正做到为柴油策动机供给强劲庇护。 在降本增效，提高抗磨损等功能上，壳牌劲霸CK-4产物为柴油策动机供给壮大庇护。具体来讲，它们具有： • 出色的氧化节制机能，能避免机油在策动机高温运转前提下产生氧化分化 • 改良的剪切不变性，避免在极压前提下机油粘度下降 • 出色的空气释放机能，帮忙防止润滑油中呈现气泡，以供给延续的抗磨损防护 • 改良的燃油经济性（仅北美地域而言，燃油经济性每提高1%，每一年可削减400万吨CO2.） 中国润滑油消息网副总白文璇密斯与壳牌上海手艺中间车用油手艺团队司理冉立新密斯合影 中国润滑油信����APP息网副总白文璇密斯与壳牌带领合影 将来，壳牌将继续以百年润滑油的行业沉淀和手艺立异，联袂全球和中国的主机厂、经销商、物风行业、学界等，配合摸索手艺极限，同时以出色的产物与办事，为终究用户带去更好的润滑表示，并引领行业进入润滑油 CK -4 合成油时期。 [1]Volvo T-13实验。 [2]ASTM D7109。 [3]Caterpillar润滑油空气释放性实验。 [4]在道路实验中，壳牌劲霸K8 10W-40的燃油经济性提高1%，基在在Man欧四策动机上与利用15W-40机油在城市轮回行驶路况测试成果比拟。
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