很多人生怕都没有想到,将来,打印出一辆汽车开,这类可能正执政我们走来。 近日,康明斯在百岁华诞时,推出了由本身的3D打印机打印的首个金属零部件,朝着“至美无界,摸索无穷”的道路迈进了一年夜步。 3D打印产物 康明斯的首款3D打印产物是一个零配件支架,由于需求量小,今朝没有供给商。相对保守方式建模、铸造、锻造、切割的零部件,利用金属3D打印的零部件更简便、更坚忍、更有用。康明斯手艺中间进步前辈制造总监Brett Boas说:“有了这项手艺,还能够解放设想师,让他们做一些保守制造体例做不到的工作。” 今朝,康明斯先是将重点放在打印小批量零部件上,同时也正在研究若何在多量量出产中更好地应用3D手艺。跟着3D打印机手艺的普和,对将来的制造业也将发生严重影响。 3D打印一次性打印出一层超薄的三维物体。假如打印出的零部件不达标,设想师能够在电脑上简单点窜设想文件,然后从头打印。与保守制造手艺中的样件测试进程比拟,该进程更快速。 另外,该手艺使设想师可以或许将多个部件组合成一个打印对象,建立抱负的几何外形,以免如焊接件、垫圈和毗连件等零部件在保守制造进程中具有的潜伏毛病。 革命的最先? 康明斯3D打印手艺是康明斯工业4.0的一部门。工业4.0是主动化、云计较和数据驱动手艺的趋向,一些人称之为第四次工业革命。在康明斯,工业4.0涵盖了协作机械人、人工智能、加强实际和消息手艺和制造运营间的加强集成等各个方面。 今朝,康明斯总部的手艺中间有一台金属3D打印机,墨西哥的手艺中间有3台特地用在售后产物的3D打印机。 康明斯在墨西哥还具有一家年夜型再制造工场。与新零部件和策动机比拟,����APP再造策动机和零部件在知足客户动力需求的同时,为他们还供给了一个低本钱选择。与新零件比拟,它们在出产进程中耗损的能源更少,同时还可实现资本的轮回操纵。 康明斯墨西哥手艺中间在2017年开业,在这里配备3D打印机,以出产那些需求量较小的零部件。一方面为客户供给了一条寻觅那些在常规渠道难以找到的零部件的路子。另外一方面,金属3D打印手艺也为客户削减几个月的期待时候。 瞻望将来 今朝,康明斯正在研发下一代打印机手艺,寻求更高效地进行3D打印。这类打印机能够实现公司现有打印机20倍的打印速度乃至更高。 新一代的手艺也会给制造业带来天翻地覆的转变。从供给链的角度来看,这意味着零部件是按需打印,或更接近在需求,是以零部件库存将更少。 从情况的角度来看,3D打印也意味着更少的华侈,由于建造东西和模具进程中不再需要切削了。而且,3D打印可能意味着所需的运输资本更少,由于零部件不再需要在一个处所出产然后运往另外一个处所。 最初,也许也是最主要的一点,金属3D打印可以或许打印出保守方式没法实现的几何外形,缔造了提高产物机能的机遇。